吉祥帝豪2013款EC7的泛起突破了人们对自主品牌的一直认知。。。。。造型内饰方面，
，，，，，，，在保存其经典的大气豪爽气概同时，
，，，，，，，又在细节处融入了更多点睛之笔，
，，，，，，，并使其拥有越发细腻细腻的内在。。。。。而在内在手艺方面，
，，，，，，，更是最新搭配了BMCS爆胎监测与清静控制系统、G-netlink智能车载终端系统、CCS定速巡航系统等，
，，，，，，，感受比旧款品质提升了许多。。。。。

EC7跟了我一小段时间，
，，，，，，，对它性情秉性也有了一定相识，
，，，，，，，就在这儿跟各人聊聊对它的小我私家感受吧。。。。。

买车的时间首先思量外观悦目，
，，，，，，，其次是清静性能好，
，，，，，，，再有就是其他内饰设置，
，，，，，，，价钱在10万元左右的，
，，，，，，，抱着这样的目的我最先游走于各家4S店。。。。。日系车总感受很懦弱，
，，，，，，，韩系车设置较量高，
，，，，，，，但开起来感受一样平常，
，，，，，，，最后在吉祥帝豪4S店一眼相中了EC7，
，，，，，，，二话不说直接交定金，
，，，，，，，就是它了！

2013款EC7的外观很是大气，
，，，，，，，尤其是车头的进气格栅，
，，，，，，，很有视觉攻击力，
，，，，，，，开出去感受照旧很有体面的。。。。？？？？？占渚筒槐厮盗，
，，，，，，，非？？？？？沓，
，，，，，，，内饰质感都不错。。。。。坐进内部，
，，，，，，，第一感受就是驾驶空间很大，
，，，，，，，无论是侧面的肘部空间、照旧头顶空间都很是充裕，
，，，，，，，尚有就是车子的后排空间也是足够的，
，，，，，，，坐在后排的人膝部完全没有压力，
，，，，，，，因此对此车的空间，
，，，，，，，我很是知足。。。。。然后说一下内饰，
，，，，，，，小我私家看来，
，，，，，，，这款车的内饰做工相比吉祥帝豪之前的车工艺算是有提高的，
，，，，，，，设计也很合理，
，，，，，，，很有特点。。。。。

说说驾驶感受吧。。。。。这个车我以为最大的升级优点，
，，，，，，，就是操控和动力。。。。。另外这车的制动性能优异。。。。。大宽胎加上迅速的制动，
，，，，，，，弯道和湿滑路性能尤为突出，
，，，，，，，有时我还能在郊区玩个漂移，
，，，，，，，驾驶兴趣照旧许多的。。。。。EC7动力很是富足，
，，，，，，，起步迅猛，
，，，，，，，尚有就是这车的底盘调校很是好，
，，，，，，，路感很是清晰，
，，，，，，，每过一个减速带或者是压到石子都能感受到，
，，，，，，，但又不会很波动。。。。。在高速状态下车身很是稳固，
，，，，，，，变线超车都能把控自若，
，，，，，，，且高速急刹都能稳稳愣住，
，，，，，，，清静感十足。。。。。油耗方面，
，，，，，，，EC7肯定要比官方给出的油耗高一些，
，，，，，，，但这些都跟自己的驾驶习惯有很大关系，
，，，，，，，由于我开车多是在都会拥堵路况下，
，，，，，，，以是油耗会多些。。。。。

EC7是款好车，
，，，，，，，在自主品牌内里算最好的了。。。。。当初买它是看中它的外观，
，，，，，，，现在开着也很满意，
，，，，，，，无论是清静、动力照旧空间都能很是不错，
，，，，，，，知足我的使用需求！